El documento técnico y el estudio de impacto ambiental del tercer carril de la AP-4 entre Dos Hermanas y Las Cabezas de San Juan, en la provincia de Sevilla, cuentan ya con aprobación provisional del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. El presupuesto estimado del conjunto de actuaciones asciende a 246,8 millones de euros con IVA incluido.
El siguiente paso del expediente es el trámite de información pública, que se abre con la publicación del anuncio correspondiente en el Boletín Oficial del Estado.
La actuación responde al aumento de tráfico registrado en la autopista desde que el peaje quedó liberalizado el 1 de enero de 2020. El proyecto plantea un tercer carril por sentido a lo largo de 34,4 kilómetros, desde la conexión de la AP-4 con la autovía A-4 en Dos Hermanas hasta el entorno del enlace de Las Cabezas de San Juan con la carretera A-471, y contempla asimismo la remodelación de ese último enlace.
Las conexiones entre la AP-4 y la A-4 se reordenan. El ramal de Dos Hermanas hacia la AP-4 en sentido Cádiz pasa a incorporarse por la margen derecha, solución que exige levantar un paso superior sobre la autopista. En el ramal inverso, AP-4 a A-4 en sentido Sevilla, se traza una variante con mayor radio de curvatura para permitir una velocidad de circulación más alta.
El proyecto incorpora también vías colectoras-distribuidoras. Una de ellas, en la margen derecha, gestiona los accesos al área de servicio Los Palacios; otras dos se sitúan en ambas márgenes al sur del área de servicio El Fantasma.
Entre las adaptaciones estructurales figura la de los tableros de los pasos superiores de los kilómetros 15,96 y 17,64, que reciben plintos de pretiles y ganan gálibo. A ello se añade la adecuación del enlace de Los Palacios y Villafranca y de varios viaductos y pasos superiores existentes.
Habrá además un nuevo enlace intermedio entre Los Palacios y Villafranca y Las Cabezas de San Juan, de tipología diamante con dos pesas. Su construcción implica demoler el paso superior situado en el punto kilométrico 32,600, en cuyo entorno se levanta la nueva estructura. Se suma una conexión en diamante y glorieta con la A-471R desde la vía colectora-distribuidora en sentido Cádiz-Sevilla.
La intervención forma parte del programa de trabajos para ampliar la capacidad de la AP-4 tras la supresión del peaje. Ese mismo programa incluye un tercer carril en los siete kilómetros comprendidos entre el enlace SE-40/A-4 y el inicio de la AP-4 en Dos Hermanas, con un presupuesto vigente de 30 millones de euros con IVA.